ابتداءً من الأول من نوفمبر، تخطط الخطوط الأوروبية والأمريكية لزيادة أسعار الشحن بشكل كبير!

بعد فبراير من هذا العام، تجاوزت السعة العالمية لسفن الحاويات الخاملة مرة أخرى مليون صندوق (حاوية 20 قدمًا). وفقًا لبيانات جديدة من ألفا لاينر، اعتبارًا من 9 أكتوبر، كان هناك 315 سفينة بسعة 1.18 مليون حاوية مكافئة تقريبًا. ومقارنة بالمسح الذي أجري في 25 سبتمبر، كانت هناك زيادة صافية قدرها 44 سفينة و233504 حاوية مكافئة، حيث تمثل السعة الخاملة 4.3% من إجمالي سعة الحاويات، ارتفاعًا من 3.4% قبل أسبوعين، هذا الأسبوع، انخفضت أسعار الشحن لكل منها. تمت زيادة الحاويات الكبيرة (حاوية 40 قدمًا) على طريق غرب الولايات المتحدة بحوالي 100 دولار. في الأول من نوفمبر، تخطط كل من الخطوط الأوروبية والأمريكية لزيادة أسعار الشحن بشكل كبير.

أصبحت طرق شحن الصادرات الصينية ممتلئة مؤخرًا، وكان الطريق الأمريكي هو الأكثر شعبية. ومع ذلك، وبحسب تقارير إعلامية، فإن السبب الرئيسي هو أن شركات الشحن خفضت طاقتها في السابق، إلى جانب تأخر موسم التصدير يوم الجمعة السوداء وعيد الميلاد في الولايات المتحدة هذا العام، وهو ما لا يمثل زيادة حقيقية في حجم البضائع.

وفقًا للتقارير، كانت هناك شائعات في السوق مؤخرًا تفيد بأن طرقًا متعددة في سوق نقل الحاويات، مثل طرق الولايات المتحدة وشرق الصين وجنوب شرق آسيا، تعرضت لانفجارات في المقصورة. ذكرت العديد من شركات الشحن الدولية أن هناك بالفعل اتجاهًا لانتعاش الأسعار على هذه الطرق. صرح بعض المستوردين والمصدرين أنه لا توجد مساحة متاحة لطريق الولايات المتحدة بحلول نهاية الشهر.

صرح العديد من وكلاء الشحن أنه على الرغم من أن طرقًا متعددة قد شهدت انفجارات في المقصورة، إلا أن السبب الرئيسي وراء ذلك هو أن شركات الشحن خفضت سعة سفينتها وتأمل في زيادة أسعار الشحن المتفق عليها على المدى الطويل للعام المقبل. ولذلك، قاموا بتخفيض طاقتهم وزيادة أسعار الشحن في نهاية العام.

وذكر وكيل شحن أيضًا أنه نظرًا لطبيعة الانفجار التي من صنع الإنسان، لم تكن هناك زيادة حقيقية في حجم البضائع. أما بالنسبة لمستوى الانفجار الحالي، فقد كشف وكيل الشحن،"إنه أكثر قليلاً من المعتاد، وليس أكثر من اللازم

وبحسب التقارير، بالإضافة إلى تعليق شركات الشحن وانكماش المقصورة على الطرق الأمريكية، ذكر وكيل الشحن المذكور أن هناك أيضًا أسبابًا لتركيز الطلب من مهرجان التسوق الأمريكي أسود جمعة وأصحاب البضائع في عيد الميلاد. في السنوات السابقة، كانت معظم الشحنات على طريق الولايات المتحدة في يوم الجمعة السوداء وعيد الميلاد تتم خلال موسم الذروة من يوليو إلى سبتمبر. ومع ذلك، قد يكون هناك تأخيرات هذا العام بسبب مراقبة شركات الشحن لاستهلاك الجمعة السوداء وعيد الميلاد، بالإضافة إلى عوامل مثل وجود السفن السريعة المغادرة من شنغهاي إلى الولايات المتحدة.

وفي العشرين من الشهر الجاري، ارتفع مؤشر شحن الحاويات (SCFI) الصادر عن بورصة شنغهاي للشحن بنسبة 2.93% في أسبوع واحد، ليصل إلى 917.66 نقطة. ووفقا لإحصائيات ألفالاينر، خلال الربع الأول من السنة القمرية الجديدة، كان الطلب على السلع منخفضا للغاية. وفي فبراير، بلغ عدد أساطيل الحاويات الخاملة 1.68 مليون حاوية مكافئة، وهو ما يمثل 6.4% من إجمالي سعة الحاويات في ذلك الوقت.

وبعد توقف كبير في القدرة الاستيعابية، استجابت أسعار الشحن على طريق غرب الولايات المتحدة على الفور، حيث زادت بنحو 100 دولار لكل حاوية كبيرة. وتتراوح أسعار الشحن في السوق من 1400 دولار إلى 1800 دولار، ومن المتوقع أن تزيدها شركة الشحن إلى 2300 دولار في الأول من نوفمبر. هذا الأسبوع، بقي سعر الشحن لكل حاوية كبيرة على المسار الشرقي للولايات المتحدة بين 2200 دولار و2400 دولار، في حين بقي المسار الأوروبي دون تغيير عند 800 دولار لكل حاوية كبيرة. أعلنت شركات الشحن الكبرى أنه في الأول من تشرين الثاني (نوفمبر) المقبل، ستتم زيادة كل حاوية كبيرة على الطريق الأوروبي إلى 1500 - 1800 دولار (حسب كل شركة)، لكن من المقدر أن تكون صعوبة الزيادة عالية، بحد أقصى قصير - زيادة المدة 1500 دولار.

الشحن البحري من الصين إلى كندا

تكلفة الشحن البحري من الصين إلى كندا

وكيل الشحن من الصين إلى المكسيك