ستضيف شركة الشحن هذه رسومًا إضافية لمخاطر الحرب!

أعلن هربرت مؤخرًا أنه اعتبارًا من 1 يناير 2024، سيتم فرض رسوم إضافية على مخاطر الحرب (WRS) على البضائع المسافرة من وإلى إسرائيل، والتي ستنطبق على جميع الحاويات وأنواع البضائع.

وذكر هربرت أنه بالنسبة للسلع على الطرق بين دول الشمال أو دول البحر الأبيض المتوسط ​​وإسرائيل، فإن الرسوم الإضافية لمخاطر الحرب ستكون 40 دولارًا لكل حاوية مكافئة؛ بالنسبة للسلع المسافرة بين المناطق الأخرى من وإلى إسرائيل، سيتم فرض رسوم إضافية على مخاطر الحرب بقيمة 80 دولارًا لكل حاوية مكافئة.

يشمل النطاق الجغرافي للبحر الأبيض المتوسط ​​وشمال أوروبا: بريطانيا، أيرلندا، بلفيم، لوكسمبورغ، هولندا، فرنسا، أوغستيا، سويسرا، جمهورية التشيك، ألمانيا، سلوفاكيا، بيلاروسيا، إستونيا، لاتفيا، ليتوانيا، الدنمارك، فنلندا، بولندا. ، السويد، أيسلندا، النرويج، إسبانيا، البرتغال، إيطاليا، سلوفينيا، كرواتيا، ألبانيا، بلغاريا، رومانيا، أوكرانيا، جورجيا، إسرائيل، لبنان، قبرص، سوريا، تركيا.

بدءًا من 1 يناير 2024، يجب على جميع وكلاء الشحن الانتباه إلى الرسوم الإضافية لمخاطر الحرب التي يفرضها هربرت عند حجز مقصورة في المناطق المذكورة أعلاه.

بالنسبة لشركات الشحن، من المهم أيضًا فهم ما هي الرسوم الإضافية لمخاطر الحرب، بالإضافة إلى نطاق ومعايير الرسوم.

ما هي الرسوم الإضافية لمخاطر الحرب؟

WRS تعني تكلفة مخاطر الحرب الإضافية باللغة الإنجليزية، وهو ما يعني"رسوم مخاطر الحرب الإضافية".

تشير تكاليف WRS إلى التكاليف الإضافية المتكبدة أثناء استيراد أو تصدير البضائع بسبب عوامل غير مؤكدة مثل الحرب والسياسة والاضطرابات الاجتماعية على طول طريق النقل.

وتشمل هذه الرسوم عادةً أقساط التأمين على السفن والبضائع في المناطق عالية المخاطر، وتكلفة تدابير السلامة الخاصة وما إلى ذلك، والتي تقوم شركات الشحن بتحصيلها من العملاء (مثل المستوردين أو المصدرين).