خطة الطيران الشتوية لشركة لوفتهانزا البضائع الخطوط الجوية أصبحت متاحة الآن!
تعمل شركة لوفتهانزا البضائع على زيادة رحلات الشحن إلى المكسيك وآسيا كما هو الحال في هاتين الوجهتين"جاذبية"و"القوة الاقتصادية".
عند الإعلان عن خطط الرحلات الشتوية لشركة طيران الشحن، أقر أشوين بهات، الرئيس التنفيذي للشركة، بصعوبة وضع السوق، لكنه أضاف أن هناك أيضًا فرصًا مع قيام الشركة بزيادة سعة الشحن لديها.
وقال بهات"إن سوق الشحن الجوي لا يزال غير مستقر، لكن آسيا والمكسيك لا تزالان منطقتين جذابتين وقويتين اقتصاديًا بالنسبة لنا
إن السعة الإضافية لأسطولنا السابع عشر من طائرات بوينج 777F للمسافات الطويلة توفر لنا الفرصة لتعديل خدمات الطيران خصيصًا لتلبية احتياجات عملاء السوق هؤلاء.
وسيتم تسليم أحدث طائرات الشركة من طراز 777F للاستخدام بحلول نهاية هذا العام، في حين سيتم وضع طائرة شحن أخرى من طراز إيرباص A321 قيد الاستخدام في سبتمبر.
ستؤدي طائرة A321 إلى زيادة أسطول الشحن الجوي المتوسط والقصير للشركة إلى أربعة.
وفي شبكة الشحن لمسافات طويلة، تخطط شركة الطيران لزيادة عدد الرحلات إلى تل أبيب والقاهرة وهونج كونج ومكسيكو سيتي.
تمت إضافة الرياض وتايبيه حديثًا إلى خط سير الرحلة.
واعتباراً من أكتوبر، ستقوم لوفتهانزا للشحن بتشغيل ثلاث رحلات شحن من طراز B777 أسبوعياً إلى تل أبيب والقاهرة.
وفي آسيا، ستزيد الرحلات الجوية إلى هونج كونج (هونج كونج) من 6 إلى 7 رحلات أسبوعيًا، مروراً بمومباي (بوم).
وستتم إضافة الرحلتين الأسبوعيتين الجديدتين من فرانكفورت إلى تايبيه (TPE) عبر الرياض (روه) إلى خطة الرحلات الحالية للشركة في نوفمبر.
وقالت شركة الطيران،"وستصبح تايبيه جزءاً من شبكة الطيران العالمية للمرة الأولى، في حين ستخدم لوفتهانزا للشحن الرياض حتى عام 2020.
بسبب"الطلب المستقر"، ستقوم شركة الطيران بزيادة رحلات الشحن الأسبوعية إلى مدينة مكسيكو (NLU) من 6 إلى 7 في خطة الرحلات الشتوية لهذا العام.
وأوضحت شركة الطيران،"في يوليو، تم نقل جميع رحلات الشحن إلى مطار فيليبي أنجليس الدولي (NLU) وتم إنشاء العديد من تدابير البنية التحتية، بما في ذلك خدمات النقل بالشاحنات، لضمان النقل السريع والموثوق للبضائع بين مطار مكسيكو سيتي (مكس) وفيليبي أنجيليس (NLU)، والتي تضم حاليًا ركابًا فقط كمطارات شحن
حتى الآن هذا العام، واجهت شركة لوفتهانزا البضائع، مثل الشركات الأخرى في الصناعة، بيئة سوق صعبة، على الرغم من ادعائها بأنها تمتلك"تفوقت بشكل عام على السوق"حيث لا يزال متوسط العائد في الربع الثاني من هذا العام أعلى بنسبة 40% عن مستواه في عام 2019.
خلال هذه الفترة، استفادت شركات الطيران من انتعاش سعة بطن رحلات الركاب، مع زيادة الطلب بنسبة 2.1% على خلفية نمو السعة بنسبة 8.8%.
وكيل الشحن الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية الأمازون، وكيل الشحن الصين إلى كندادا، وكيل الشحن من الصين إلى المكسيك