وتتكون هذه الصادرات بشكل أساسي من الراتنج، ويعتبر ميناء هيوستن البوابة الأولى لصادرات الراتنج في الولايات المتحدة، حيث يمثل 59% من إجمالي صادرات الراتنج. ومنذ بداية العام انخفض حجم الواردات بنسبة 7%. هذا العام، ظلت قدرة التحميل الموحدة دون تغيير.

على الرغم من عدم اليقين في السوق، وجد جيمس إيفانز، المدير العام الجديد لشركة كاثي باسيفيك للشحن، سببًا للتفاؤل بشأن الطلب.

وفقا لأحدث البيانات الصادرة عن بورصة شنغهاي للخطوط الجوية، انخفض مؤشر شانغهاي لشحن حاويات التصدير (SCFI) بمقدار 17.22 نقطة الأسبوع الماضي إلى 1013.78 نقطة، مسجلاً انخفاضًا لمدة أسبوعين. وتوسع الانخفاض الأسبوعي من 1.2% في الأسبوع السابق إلى 1.67%. ومن بين الطرق الرئيسية للمسافات الطويلة، باستثناء طريق الشرق الأقصى إلى غرب الولايات المتحدة، الذي يستمر في الارتفاع، تراجعت جميع الطرق الرئيسية الثلاثة الأخرى.